Логотип Nissan

Nissan Navara

все поколения Ниссан Навара

  • Nissan Navara {YEAR} Nissan Navara
    2010-2015
    Обзоры Отзывы Моторы

    Nissan Navara (Ниссан Навара) - 5-дверный пикап класса «K4». Премьера обновленного Nissan Navara состоялась в 2010 году на Женевском автосалоне.

  • Nissan Navara {YEAR} Nissan Navara
    2005-2010
    Обзоры Отзывы Моторы

    Nissan Navara (Ниссан Навара) - полноприводный 5-дверный пикап, построенный на платформе Nissan Pathfinder. Представлен в 2005 году.

Отзывы владельцев Nissan Navara

  • ИгорьИгорьОдесса
    Украина
    Navara 2006 2.5 МКП lux, 4х4, 124 км

    Практичный семейный среднебюджетный автомобиль. Удобен своей универсальностью. Нужно проехать там где ездят только трактора - пожалуйста. Заблокированные дифференциалы на пониженной передаче вытянут из любого кизяка. Это и охота, и рыбалка, и труднопроходимые дебри. Необходимо перевезти 1.5 тонны гр...

    читать отзыв
  • ИгорьИгорьОдесса
    Украина
    Navara 2007 2.5 МКП D40 KingCab dci213, 4х4, 89 км

    Автомобиль красава. Потрясающая динамика разгона - как у спорткара. Лифт подвески в 5см (максимально допустимый без внесения существенных изменений в штатную подвеску 3"-7.5см) и высокая резина (265/75 R16) при управлении дают полное ощущение внедорожника. Именно настоящего высокого Внедорожник...

    читать отзыв
еще 5 отзывов

Наши обзоры Ниссан Навара

  • Красный воин Красный воин

    Когда я увидел тестовый автомобиль, то просто остановился на пол-пути к нему – так, мягко говоря, обалдел. Пикап был красный! Зрелище редчайшее и впечатляющее, с ног сшибающее. Никогда не сталкивались с огромным, красным, ревущим своим мощным турбодизелем пикапом?

  • «Грязный» мачо активным понравится «Грязный» мачо активным понравится

    Пикап — продукт весьма специфичный для Европы, а уж для России тем более. Для среднестатистического нашего обывателя подобные авто чаще всего ассоциируются с выпендрежными грузовиками.

  • Пикап наварский Пикап наварский

    Пикап у среднестатистического российского водителя прочно ассоциируется с грузовиком. И откровенно утилитарный экстерьер официально представленных на нашем рынке моделей, и их внутреннее оформление, и уровень оснащения усомниться в справедливости этой аналогии не дают.

  • Мне на волю Мне на волю

    Вот ведь, дожили. Когда-то пикап считался утилитарным автомобилем, а теперь… Кожаный салон, климат-контроль, неплохое поведение на асфальте. Скорее – большой и престижный автомобиль 4х4, а не грузовик. Извините, я не представил новобранца: «Ниссан-Навара».