Отзыв о Nissan Navara 2012 года

Сегодня в Киеве 23. марта 2013г снег выпал почти по пояс, дворы замело, трассы стоят, полный транспортный коллапс, ни кто ничего не чистит вообще, в общем как всегда! На данной машине еду впервые (перегоняю с таможни в автосалон) и хочу поделится своими наблюдениями и удовольствием от драйва по снегу! Navara это полноприводный рамный пикап с блокировкой заднего дифференциала и пониженной передачей, просвет 220 мм впереди и сзади 250 мм. Дизельный турбо мотор в 450 н.м. и 190 л.с. просто монстр, машина обладает почти бензиновой педалью газа и мгновенно ускоряется, длинная база в 3200 мм и длинно ходовая подвеска позволяют штурмовать снежные перемёты высотой в метр почти без проблем, бровки, бордюры данный слонопотам вообще не замечает. Резина размером 255 х 70 R16 идеально нивелирует почти все ямы и горбы. Единственный момент нужно сразу включать полный привод, пустой зад, задний привод и 450 н.м. при 2000 об.мин не дают машине даже тронутся с места на летних колёсах, уж больно высокий крутящий момент. Если хочется чуток андреналина и боком подрифтовать, отключите передний мост и вы получите почти идеальный спортивный пикап! Моё мнение на сегодня в Украине это почти идеальный автомобиль для нашего бездорожья, активного отдыха и бизнеса! Если нужно ездить по бездорожью 100% нужны специальные шины и обязательно при грузить заднюю часть кузова! По комфорту, мощности и управлению это лучший пикап на котором мне вообще доводилось ездить. На фото машина в четверг ещё до снегопада.